15225無(wú)桿氣缸Festo結(jié)構(gòu)分析
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產(chǎn)品名稱: 15225無(wú)桿氣缸Festo結(jié)構(gòu)分析
產(chǎn)品型號(hào): DGO-32-750-PPV-A-B
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
15225無(wú)桿氣缸Festo結(jié)構(gòu)分析
? 適用于中型和大型負(fù)載
? 與不銹鋼滑塊連接
? 帶扭矩負(fù)載時(shí)的運(yùn)行**很*
終端可調(diào)緩沖必須調(diào)整以確保無(wú)沖擊操作。如果操作環(huán)境超過(guò)許用范圍，
移動(dòng)負(fù)載必須采用合適的設(shè)備（如外部液壓緩沖器）緩沖，位于負(fù)載的重心。
15225無(wú)桿氣缸Festo結(jié)構(gòu)分析
的詳細(xì)介紹
15225無(wú)桿氣缸Festo結(jié)構(gòu)分析
特點(diǎn)應(yīng)用:
運(yùn)動(dòng)通過(guò)可移動(dòng)外部滑塊的磁性偶合力同步傳遞，因此不需要任何
活塞桿。安裝空間比一般的氣缸要小。氣缸內(nèi)腔與外部滑塊之間無(wú)
機(jī)械連接，因此密封性*，避免泄漏損失。
行程 10 mm ... 3500 mm
為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過(guò)槽，把活塞與滑塊連成一體?；钊c滑塊連接在一起，帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種氣缸的特點(diǎn)是：1) 與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；3) 適用于缸徑10～80mm，行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m；4) 速度*，標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1～0.5m/s；*速型可達(dá)到0.3～3.0m/s。其缺點(diǎn)是：1) 密封**差，容易產(chǎn)生外泄漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式；2) 受負(fù)載力小，為了增加負(fù)載能力，必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
活塞直徑 32 mm
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）
油漆濕潤(rùn)缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性 VDMA24364-B2-L
環(huán)境溫度 -20 °C ... 60 °C
緩沖長(zhǎng)度 20 mm
6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程 483 N
緩沖 氣動(dòng)緩沖，兩端可調(diào)
安裝位置 可選
聯(lián)軸器設(shè)計(jì) 力鎖（磁性）
位置檢測(cè) 通過(guò)接近開關(guān)
符號(hào) 00991250
工作壓力 1.4 bar ... 7 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]
產(chǎn)品圖片:
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