費斯托FESTO氣缸的使用環(huán)境

緊湊型氣缸：
其結構包括缸體,所述缸體前方設置有前蓋,所述缸體
設置有耐磨環(huán).與現(xiàn)有技術相比,其具有設計合理,結構
內設置有活塞桿,所述活塞桿的后端連接活塞,缸體后
方通過液壓鉚合有后端蓋,所述活塞與缸體內壁之間
簡單,內部安裝空間大,摩損少,使用壽命久的特點.

**介紹：
緩沖氣缸對于接近行程末端時速度較*的氣缸，不采
取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋
壓縮，緩慢地通過節(jié)流閥及氣孔排出，被壓縮的氣體
所產生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相
，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動
平穩(wěn)，不產生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設緩沖裝置，
理是：當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時，缸右腔
的氣體經柱塞孔及缸蓋上的氣孔排出。在活塞運動接
一般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸主要由活塞桿、活塞、
緩沖柱塞、單向閥、節(jié)流閥、端蓋等組成。其工作原
近行程末端時，活塞右側的緩沖柱塞將柱塞孔堵死、
活塞繼續(xù)向右運動時，封在氣缸右腔內的剩余氣體被
平衡，即會取得緩沖效果，使活塞在行程末端運動平
穩(wěn)，不產生沖擊。

費斯托FESTO氣缸的使用環(huán)境