費(fèi)斯托festo標(biāo)準(zhǔn)氣缸的交貨速度快
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產(chǎn)品名稱(chēng): 費(fèi)斯托festo標(biāo)準(zhǔn)氣缸的交貨速度快
產(chǎn)品型號(hào): DSNU-25-20-PPV-A
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
費(fèi)斯托festo標(biāo)準(zhǔn)氣缸的交貨速度快
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和*溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不*,螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng),發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會(huì)不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
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的詳細(xì)介紹
費(fèi)斯托festo標(biāo)準(zhǔn)氣缸的交貨速度快
DSNU-25-20-PPV-A標(biāo)準(zhǔn)氣缸

ISO 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
DSNU-25-20-PPV-A
1908314
行程
20 mm
活塞直徑
25 mm
材料說(shuō)明
RoHS 合規(guī)
蓋子材料
精制鋁合金
無(wú)色陽(yáng)極氧化
密封件材料
NBR
TPE-U(PU)
活塞桿材料
*合金不銹鋼
缸筒材料
*合金不銹鋼
活塞桿螺紋
M10x1.25
短型號(hào)代碼
DSNU
緩沖
氣動(dòng)緩沖,兩端可調(diào)
安裝位置
可選
符合標(biāo)準(zhǔn)
CETOP RP 52 P
ISO 6432
活塞桿端部
外螺紋
設(shè)計(jì)
缸徑
活塞桿
缸筒
位置檢測(cè)
通過(guò)接近開(kāi)關(guān)
符號(hào)
00991235
派生型
一端活塞桿
工作壓力
1 bar ... 10 bar
工作模式
雙作用
工作介質(zhì)
壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明
可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)
耐腐蝕等級(jí) CRC
2 - 中等耐腐蝕能力
環(huán)境溫度
-20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量
0.3 J
緩沖長(zhǎng)度
17 mm
6 bar 時(shí)的理論力值,返回行程
247.4 N
6 bar 時(shí)的理論力值,前進(jìn)行程
294.5 N
0 mm 行程的移動(dòng)質(zhì)量
71 g
每 10 m 行程的附加重量
11 g
0 mm 行程的基本重量
238 g
每 10 mm 行程的額外移動(dòng)質(zhì)量
6 g
安裝方式
帶附件
氣動(dòng)接口
G1/8
技術(shù)文章
FESTO氣缸特點(diǎn):
1FESTO氣缸工作臺(tái)與氣缸緊湊的一體化;
2.精密氣缸適合精密組裝用的氣動(dòng)滑臺(tái);
3.*剛性/*精度,可選擇帶可調(diào)行程裝置(0—5mm);
4FESTO氣缸采用十字滾珠導(dǎo)軌,摩擦力小,可實(shí)現(xiàn)無(wú)松動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng);
5.FESTO氣缸及工作臺(tái)相結(jié)合,使整體尺寸減小;
6.采用雙缸結(jié)構(gòu),得到兩倍的輸出力;
7.內(nèi)置磁環(huán)型,可安裝磁性開(kāi)關(guān)。
8.FESTO氣缸一般作為精密儀器的搬運(yùn)輸送,精度比較*.
費(fèi)斯托(FESTO)氣缸**:
(1)對(duì)使用者的要求較低。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于安裝維護(hù),對(duì)于使用者的要求不*。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識(shí),否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。
(2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對(duì)于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不超過(guò)1000N。顯而易見(jiàn),在輸出力方面氣缸更具**。
(3)適應(yīng)性強(qiáng)。氣缸能夠在*溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故,對(duì)環(huán)境的要求較*,適應(yīng)性較差。
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