油研先導(dǎo)式溢流閥詳細(xì)說(shuō)明，YUKEN主要分類(lèi)
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產(chǎn)品名稱(chēng): 油研先導(dǎo)式溢流閥詳細(xì)說(shuō)明，YUKEN主要分類(lèi)
產(chǎn)品型號(hào):
產(chǎn)品展商: YUKEN-油研
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
油研先導(dǎo)式溢流閥詳細(xì)說(shuō)明，YUKEN主要分類(lèi)
在**啟動(dòng)之前，通過(guò)泵將清潔的工作油注入泵殼
以簡(jiǎn)單且可重復(fù)的方式進(jìn)行調(diào)整。
雙排量型具有電磁操作的方向閥，以在大的和小的旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)角度之間切換。 一個(gè)
雙排量型單泵單元既可以低壓/大流量，也可以*壓/小壓力運(yùn)行
流。 因此，與具有相同電動(dòng)機(jī)容量的單排量型相比，雙排量型覆蓋了a
顯著更寬的工作壓力和流量范圍。
油研先導(dǎo)式溢流閥詳細(xì)說(shuō)明，YUKEN主要分類(lèi)
油研先導(dǎo)式溢流閥詳細(xì)說(shuō)明，YUKEN主要分類(lèi)
的詳細(xì)介紹
油研先導(dǎo)式溢流閥詳細(xì)說(shuō)明，YUKEN主要分類(lèi)
在**啟動(dòng)之前，通過(guò)泵將清潔的工作油注入泵殼
以簡(jiǎn)單且可重復(fù)的方式進(jìn)行調(diào)整。
雙排量型具有電磁操作的方向閥，以在大的和小的旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)角度之間切換。 一個(gè)
雙排量型單泵單元既可以低壓/大流量，也可以*壓/小壓力運(yùn)行
流。 因此，與具有相同電動(dòng)機(jī)容量的單排量型相比，雙排量型覆蓋了a
顯著更寬的工作壓力和流量范圍。
順時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)螺釘會(huì)增加壓力。
有關(guān)調(diào)節(jié)螺釘每轉(zhuǎn)的壓力變化，請(qǐng)參見(jiàn)圖表。調(diào)整后，務(wù)必?cái)Q緊鎖緊螺母。
雙排量型不支持完全切斷功能。在泵排出側(cè)提供安全閥。
將安全閥設(shè)置為大工作壓力+ 3至3.5 MPa的值。
在運(yùn)行期間和運(yùn)行一段時(shí)間后，AC伺服電機(jī)和泵的表面溫度將變熱。
防止手和身體其他部位接觸。
ASR系列通過(guò)直接驅(qū)動(dòng)活塞泵提供可變流量
交流伺服電機(jī)控制轉(zhuǎn)速在零到零的范圍內(nèi)
AMSR控制器具有組合功能，支持*達(dá)3200 L / min（ASR10 x 16單位）的大流量操作。
雙排量型順時(shí)針減少輸送。
轉(zhuǎn)動(dòng)小排量側(cè)流量調(diào)節(jié)螺釘
AMSR控制器形成反饋回路，用于計(jì)算偏差
來(lái)自機(jī)器側(cè)的控制信號(hào)之間（速度和壓力指令）
填充港口。為了避免**啟動(dòng)時(shí)堵塞空氣，請(qǐng)調(diào)整
控制閥使泵排出的油返回
建議在出口管路中使用ST1004，第267頁(yè)。
對(duì)于安裝了排氣閥的排氣裝置，以提供等于/*于的流速的轉(zhuǎn)速運(yùn)行泵
閥門(mén)的流速要重新安裝。
單排量型沒(méi)有流量調(diào)節(jié)螺釘。
調(diào)整大位移側(cè)流量調(diào)節(jié)螺釘
雙排量型順時(shí)針減少輸送。車(chē)削
雙排量小排量側(cè)流量調(diào)節(jié)螺絲
順時(shí)針位移類(lèi)型增加交付
直接到油箱或執(zhí)行器在自由載荷下移動(dòng)。
對(duì)于雙排量型順時(shí)針增加輸送。
*水平。該系列允許使用a控制流量/壓力
專(zhuān)用的AMSR控制器。它還具有出色的響應(yīng)和可重復(fù)性。
可能需要從泵殼和管線中排出空氣以進(jìn)行**
振動(dòng)的原因。排氣閥（型號(hào)：ST1004 - - 10 ，
建議在出口處使用頁(yè)面265）。對(duì)于安裝了排氣閥的排氣裝置，請(qǐng)?jiān)赼處運(yùn)行泵
轉(zhuǎn)速提供等于/*于閥門(mén)重新流動(dòng)的流速。
交流伺服電機(jī)直接控制泵速，可在低壓和低速下提*響應(yīng)和穩(wěn)定性。
這些泵以適合機(jī)械要求的轉(zhuǎn)速運(yùn)行，消除了不必要的動(dòng)力損失。他們小化
該泵沒(méi)有完全切斷功能。
務(wù)必安裝外部安全閥以設(shè)定PH壓力（大值
泵排放管路中的回路壓力）。
在**啟動(dòng)之前，通過(guò)填充物向泵殼中注入清潔的工作油
港口。為了避免**啟動(dòng)時(shí)堵塞空氣，請(qǐng)調(diào)節(jié)控制閥
以便從泵排出的油直接返回到油箱或
執(zhí)行器在空載時(shí)移動(dòng)。
可能需要從泵殼和管線中排出空氣以去除振動(dòng)的原因。排氣閥（型號(hào)：
伺服電機(jī)和控制器的放大器集成可節(jié)省空間和布線。 參數(shù)可以是數(shù)字的
和傳感器信號(hào)相應(yīng)地驅(qū)動(dòng)AC伺服電機(jī)。控制參數(shù)
可以使用專(zhuān)用軟件以數(shù)字方式設(shè)置。
在發(fā)貨時(shí)，該單位已預(yù)設(shè)為
交貨率如下所示;安全閥已設(shè)置為
21 MPa（ASR2為19.5 MPa）。調(diào)整預(yù)設(shè)交付
和安全閥（壓力），以滿(mǎn)足您的系統(tǒng)要求。
轉(zhuǎn)動(dòng)流量調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行單排量
型或大排量側(cè)流量調(diào)節(jié)螺釘
在流體中產(chǎn)生熱量并允許使用明顯更小的儲(chǔ)層。
在卸載操作或壓力控制期間，電機(jī)以接近零的速度運(yùn)行，從而將噪音水平保持在極低水平。
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