SMC2通直動(dòng)式電磁閥供應(yīng)商 SMC2通直動(dòng)式電磁閥
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產(chǎn)品名稱: SMC2通直動(dòng)式電磁閥供應(yīng)商 SMC2通直動(dòng)式電磁閥
產(chǎn)品型號(hào): VQ7-6-FG-D-3ZRA03
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
SMC2通直動(dòng)式電磁閥供應(yīng)商 SMC2通直動(dòng)式電磁閥
同時(shí),不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用。
以提*控制**,否則,響應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
氣缸速度有可能難于控制。當(dāng)氣缸至速度控制閥
SMC2通直動(dòng)式電磁閥供應(yīng)商 SMC2通直動(dòng)式電磁閥
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的詳細(xì)介紹
SMC2通直動(dòng)式電磁閥供應(yīng)商 SMC2通直動(dòng)式電磁閥
1)安裝時(shí),應(yīng)事先將配管吹凈,應(yīng)確認(rèn)閥的流動(dòng)反向沒(méi)有裝反。
2)接頭螺紋用手?jǐn)Q上后,用工具再旋2~3圈,安裝力矩要適當(dāng)。
3)管接頭螺紋上,一般都已涂*密封劑
通??墒褂?~3次。管螺紋如擰得過(guò)緊,密封劑會(huì)被擠出,應(yīng)**。
4)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪,節(jié)流閥是
**特點(diǎn)
它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,當(dāng)入口與出口沒(méi)有壓差時(shí),通電后,電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí),通電后,電磁力先導(dǎo)小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時(shí),先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件,向下移動(dòng),使閥門關(guān)閉。
特點(diǎn):1.在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作,但通徑一般不超過(guò)25mm。
2.在零壓差或真空、*壓時(shí)亦可動(dòng)作,但功率較大,要求必須水平安裝。
SMC2通直動(dòng)式電磁閥供應(yīng)商 SMC2通直動(dòng)式電磁閥
萬(wàn)向型和大流量直通型調(diào)速閥的結(jié)構(gòu)原理圖
逐漸關(guān)閉的。使用時(shí),應(yīng)從全閉
狀態(tài)逐漸打開,將氣缸調(diào)至要求的速度。
5)速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得超過(guò)給定值,以免損壞針閥。
6)萬(wàn)向式速度控制閥不宜用于經(jīng)?;剞D(zhuǎn)的情況
7)速度控制閥可能存在微漏難于對(duì)氣缸進(jìn)行低俗控制。
同時(shí),不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用。
以提*控制**,否則,響應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
氣缸速度有可能難于控制。當(dāng)氣缸至速度控制閥
之間的配管容積大于氣缸容積時(shí)
就很難控制氣缸速度。也說(shuō)明氣缸缸徑越小,速度控制越難。
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